לאחרונה למדתי שלקוחות תחנות כוח רבים נתקלו בבעיית התנודות בתכולת החמצן במהלך מדידת החמצן. המחלקה הטכנית של החברה שלנו הלכה לתחום כדי לחקור ומצאתי את הסיבה, ועוזרת ללקוחות רבים לפתור בעיה זו.
לפליטה של תחנת הכוח יש בדיקות מדידת חמצן זירקוניה בצד שמאל וימין של הכלכלה. בדרך כלל, תכולת החמצן הנמדדת היא בין 2.5% ל -3.7%, ותכולת החמצן המוצגת משני הצדדים זהה בעצם. אבל לפעמים אתה נתקל במצב מיוחד מאוד. לאחר ההתקנה והבאת באגים, הכל נורמלי. לאחר פרק זמן, תכולת החמצן המוצגת בצד אחד תהפוך לפתע קטנה יותר וקטנה יותר, או שתכולת החמצן משתנה למעלה ולמטה, והתצוגה הנמוכה ביותר תכולת החמצן היא בסביבות 0.02%~ 4%. תחת נסיבות רגילות, המשתמשים יחשבו כי הגשלה תיפגע זהה, ובמקרה זה היה רק בפגוש. מדינות, יפן ובדיקות ביתיות אחרות, ניתן לפתור את הבעיה רק על ידי החלפת הגשוש, אך הגורם לנזק הגשוש אינו ידוע. אם משתמשים בבדיקת החמצן של נרנסט, הבדיקה מוחלפת גם היא, אך הבדיקה שהוחלפה אינה נפגעת לאחר הבדיקה, והכל רגיל כאשר משתמשים במיקומים אחרים.
כיצד להסביר מצב זה, הנה ניתוח והסבר:
(1) הסיבה לתנודת החמצן והנזק של הגשוש הוא שמיקום הגשוש אינו אידיאלי. הבדיקה מותקנת ממש ליד צינור המים הלוחם באש בתוך הפליטה. מכיוון שצינור המים נקרע ודליפות, מים יורדים על הגשש. יש תנור דוד בראש הגשש עם טמפרטורת התנור מעל 700 מעלות. טיפות המים יוצרות אדי מים מיידיות, הגורמות לתנודות בתכולת החמצן. בתוספת, מכיוון שהפליטה מלאה באבק, שילוב המים והאבק יהפוך לבוץ ויקפיד על הגשש, חוסם את מסנן הגשש. בשלב זה, תכולת החמצן המדודה תהיה קטנה מאוד.
(2) כבר לא ניתן להשתמש בארצות הברית, יפן ובעיות אחרות במצב זה וניתן להשליך אותם רק. הסיבה לכך היא שסוג זה של בדיקה הוא סוג צינור זירקוניום, וכאשר הוא נתקל בלחות, צינור הזירקוניום יתפרץ וייפגע כאשר הטמפרטורה משתנה לפתע. הפעם, ניתן להחליף אותה רק בבדיקה חדשה, מה שמביא צרות גדולות ואובדן כלכלי למשתמש.
(3) בשל המבנה המיוחד של בדיקת הנרנסט, הבדיקה לא תיפגע במקרה של שינויים פתאומיים בלחות ובטמפרטורה. כל עוד הבדיקה נשלפת, ניתן לנקות את המסנן וניתן להשתמש בבדיקה שוב, מה שחוסך למשתמשים את עלות השימוש.
(4) כדי לפתור את בעיית תנודות החמצן, הדרך הטובה ביותר היא לשנות את מיקום מדידת החמצן ולתקן את הצינור הדולף. אך אי אפשר לעשות זאת כאשר היחידה פועלת, והיא גם שיטה לא מעשית. על מנת לאפשר למשתמשים לעבוד כרגיל מבלי להשפיע על פעולת היחידה, דרך פשוטה ויעילה היא להתקין בלפל על הגשוש כדי למנוע מים לטפטף ישירות על הגשוש, ואז לתקן את הצינור הדלוף בעת תיקון היחידה. זה לא משפיע על הייצור, חוסך עלויות ומספק בדיקות מקוונות רגילות.
החברה שלנו שפטה את דליפת צינורות המים במיקומי הפליטה של תחנות כוח רבות, וכולם נפתרו.
זמן הודעה: ינואר -05-2022
